Polska: Wznowiono prace nad nowelizacją ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych (Projekt UC87)

Kancelaria Prezesa Rady Ministrów (KPRM) opublikowała 17 sierpnia 2026 r. zaktualizowaną wersję 3.0 wpisu projektu nowelizacji ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych (projekt UC87). Planowane przyjęcie nowych przepisów przez Radę Ministrów przewidziano na IV kwartał 2026 roku.

Kluczowe zmiany w organizacji i finansowaniu ADR

Projekt opublikowany przez KPRM zakłada szereg modyfikacji w zakresie procedur egzaminacyjnych, wydawania dokumentów oraz sprawozdawczości państwowej:

• Nowy model finansowania egzaminów ADR: Opłata za przystąpienie do egzaminu ADR będzie wnoszona jeszcze przed sprawdzianem wiedzy, bezpośrednio na rachunek bankowy właściwego urzędu marszałkowskiego. O ostatecznej wysokości stawek opłat decydować będą sejmiki województw.
• Centralny wybór producenta zaświadczeń: Wyboru podmiotu odpowiedzialnego za druk i produkcję fizycznych zaświadczeń ADR dokona minister właściwy do spraw transportu w trybie zamówień publicznych.
• Szkolenia i uprawnienia dla sił sojuszniczych: Przepisy rozszerzają wojskowy system szkolenia, egzaminowania oraz wydawania uprawnień ADR na personel i żołnierzy wojsk sojuszniczych stacjonujących lub przebywających na terytorium Polski.
• Nowe zasady sprawozdawczości do KE: Zmianie ulegną procedury przygotowywania i przekazywania Komisji Europejskiej oficjalnych, państwowych sprawozdań z wyników kontroli przewozu towarów niebezpiecznych.

Co oznacza nowelizacja dla branży?

Zapowiadane zmiany mają na celu uporządkowanie kwestii formalno-finansowych w regionalnych ośrodkach egzaminacyjnych oraz dostosowanie wojskowego systemu logistycznego do realiów współpracy międzynarodowej w ramach NATO. Dokończenie prac legislacyjnych w IV kwartale 2026 r. otworzy drogę do wdrożenia nowych rozporządzeń wykonawczych na początku kolejnego roku.